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今日热点新闻(1月18日)


  绵阳朱雨玲等5名体育健儿获省政府表彰

  来源: 中国绵阳新闻网

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中国绵阳新闻网讯 近日,省政府对在第十三届全国运动会上作出突出贡献的参赛运动员、教练员和训练单位进行了通报表扬。5名绵阳籍运动员受到通报表扬,并授予荣誉称号,其中,朱雨玲(乓球)、林春燕(健身气功)二人被授予“杰出贡献奖”;赖佳新 (乒乓球)、尤雄(武术散打)、胡雨卉(艺术体操)三人荣获“突出贡献奖”。

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据悉,本届全运会,共有25名绵阳籍运动员参加乒乓球、武术散打、艺术体操、田径、足球、赛艇、铁人三项、棒球、橄榄球、垒球、柔道、游泳等多个竞技项目,多人取得优异成绩。其中,朱雨玲获得乒乓球女团冠军、赖佳新获得乒乓球男团亚军、尤熊获得武术散打男子90公斤级亚军、胡雨卉获得艺术体操集体全能亚军、严皓获得男子足球18岁以下组亚军、张静获得赛艇女子八人单桨有舵手季军。在群众体育项目中,林春燕作为四川队主力队员获得群众体育健身气功易筋经金奖、张华明获得群众体育中国象棋展示优胜奖。

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近年来,我市依托体教融合优势,加快体育事业发展步伐,为四川省和全国输送了大量优秀的体育运动员,为全国和全省体育事业作出了积极贡献,得到了国家和省上的充分肯定和认可,因此我市荣获国家体育总局表彰的“全国体育事业突出贡献奖”。(邓正洪 绵阳日报社全媒体 记者 邓娟 文/图)

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  绵阳11处工程获2017年"绵州杯"优质工程奖

  来源: 绵阳日报

  中国绵阳新闻网讯 我市建筑工程质量方面的最高荣誉——2017年“绵州杯”优质工程奖获奖名单日前新鲜出炉,11处工程获得该项荣誉。

  获得2017年“绵州杯”优质工程奖的分别是剑南路道路改造工程(九洲大道-西山南路段)、宏辰楿榭丽一二期项目工程、科创区科艺幼儿园、安州淘金大道东外线等三条道路工程、三江国际丽城Ⅱ期(28-33号、36号、37号楼及地下室)、绵阳万江眼科医院灾后重建项目、zxⅡ-3测试场等工程项目、中物院材料所军民融合产业园建设项目相关生产线车间、海珂花郡一期二标段工程、海天福苑商住小区、盐亭百惠通西部农贸物联港一期项目。

  据市住建局相关负责人介绍,今年获奖的建筑企业还可享受众多“福利”:给予获奖企业(含外地入绵施工企业、监理企业)网上招投标密匙办理实行一年一注册,支持获奖企业资质升级、增项,优先推荐各种先进评选,“服务绿卡”企业评选加分等奖励;各建设单位在工程招标时,优先选择获奖企业及项目负责人。(绵阳日报社全媒体记者 赵烨)

  

  今年春运现三大变化 “复兴号”受热捧

  来源: 北京日报

  大年三十离京旅客增多 “复兴号”受偏爱 沿线特产可预订

  今年春运呈现三大变化

  除夕出行人数增多、“复兴号”受热捧、可以在车站预订买年货特产……今年春运,多种变化方便旅客回家。今起,铁路部门对互联网订餐服务进行升级,订餐预订时限由开车前2小时压缩至开车前1小时,同时推出动车组列车地方特产预订服务。

  按照火车票预售期30天计算,昨天铁路12306官网开始预售2月15日除夕当天的车票。从网上销售情况来看,截至16时,从北京开往东北方向如哈尔滨、长春、沈阳,以及开往武汉、长沙、合肥、南京、郑州、西安、兰州等方向车票均已基本销售一空。

  对此,铁路部门表示,今年因为春节时间较晚,不少学生已经在放假后提前离京,和上班族探亲流并不会形成重叠,所以今年客流将有所下降。整体呈现“前低后高”的状态,即节前发送人数平稳甚至有所下降,而节后返程客流将集中形成持续高峰。

  记者从西站了解到,今年节前的旅客发送量将出现有史以来第一次下降。西站预计,节前15天发送旅客300万人次,较去年同期减少27.3万人次,降低8.3%。

  今年也是“复兴号”首次担当春运任务。高大上的“复兴号”成为不少旅客购票首选。

  但记者注意到,网上购买车票时,并不能直接选择哪些车次是“复兴号”列车。铁路部门表示,目前各条线路中“复兴号”列车都是固定车次,窗口购票时,尚需售票员帮助旅客选票。旅客表示,如果在网上购票时能有相关标识直接分辨“复兴号”列车,会更方便大家购票。

  去年7月17日,铁路部门推出了动车组列车互联网订餐服务,乘坐动车组出行的旅客,通过12306网站、手机客户端等即可预订指定的车站餐食,下单成功后,服务人员会把餐食送到列车席位上,网上订餐下单或取消时间不晚于配餐站图定开车前2小时。

  这个春运,订餐服务再次升级。铁路部门自今日起,将订餐时限由2小时压缩为1小时。同时丰富供应品种,推出沿线地方特产预订。旅客朋友在开车前1小时还可以订餐,不用下车、出站就能将沿线特产美食带回家。

  铁路部门提示,地方特产预订服务流程与网络订餐一致,旅客下单成功后,铁路车站服务人员会把地方特产送到预订旅客指定的车厢和席位上。(本报记者 金可)

  

  今年中国将多措并举扩大消费 多行业将迎利好

  来源: 经济参考报

  今年我国将多措并举扩大消费

  消费新模式、新业态成发力重点,数字家庭、远程定制、体验分享将迎利好

  为了进一步扩大消费,《经济参考报》记者从多个部门获悉,2018年我国将从多个方面发展消费新模式及新业态。其中,通过发展数字家庭、远程定制、体验分享等新模式扩大信息消费将成重点。

  据工信部等部委介绍,为了进一步扩大和升级信息消费,相关部门将推进多项具体工作。主要包括推广数字家庭产品。鼓励企业发展面向定制化应用场景的智能家居“产品+服务”模式,推广智能电视、智能音响、智能安防等新型数字家庭产品,积极推广通用的产品技术标准及应用规范。加强“互联网+”人工智能核心技术及平台开发,推动虚拟现实、增强现实产品研发及产业化,支持可穿戴设备、消费级无人机、智能服务机器人等产品创新和产业化升级等。

  在丰富数字创意内容和服务方面,我国将实施数字内容创新发展工程,加快文化资源的数字化转换及开发利用。具体工作包括:构建新型、优质的数字文化服务体系,推动传统媒体与新兴媒体深度融合、创新发展。支持原创网络作品创作,加强知识产权保护,推动优秀作品网络传播;扶持一批重点文艺网站,拓展数字影音、动漫游戏、网络文学等数字文化内容,丰富高清、互动等视频节目,培育形成一批拥有较强实力的数字创新企业;发展交互式网络电视(IPTV)、手机电视、有线电视网宽带服务等融合性业务。

  此外,我国还要扩大电子商务服务领域,包括鼓励电商、物流、商贸、邮政等社会资源合作构建农村购物网络平台;支持重点行业骨干企业建立在线采购、销售、服务平台,推动建设一批第三方工业电商服务平台;培育基于社交电子商务、移动电子商务及新技术驱动的新一代电子商务平台,建立完善新型平台生态体系等。

  据悉,根据中央的要求,到2020年,我国的信息消费规模预计达到6万亿元,年均增长11%以上,并拉动相关领域产出达到15万亿元。“信息消费不但是消费领域的重要增长点,同时还将拉动数字经济的发展,是我国未来经济发展的重要动能和增量。”阿里研究院院长高红在接受《经济参考报》记者采访时表示,随着信息消费的扩大,还将创造出新的税源和大量就业机会。他以阿里巴巴旗下平台为例进行介绍,每个淘宝和天猫商家平均雇佣1.65个和6.5个员工,阿里旗下平台吸纳就业超过3000万人。随着信息消费的不断发展壮大,新的商业模式和形态将不断涌现,对经济发展的促进作用也将不断显现。

  值得一提的是,除了通过发展新模式扩大信息消费外,为了扩大消费总量,2018年我国还将延续实施新能源汽车车购税优惠政策,全面取消二手车限迁政策,引导共享单车等消费新业态有序发展等。

  中国建设银行首席经济学家黄志凌告诉记者,金融危机以来,“三驾马车”中投资与出口对经济的贡献度逐年下降,中国经济正在由传统的投资拉动模式向消费驱动模式转型,消费升级也将是未来中国经济发展最重要的推动力。随着城镇化进程的进一步推进,农村居民成为新城镇居民后,其家庭设备及服务、医疗保健、交通和通信、文教娱乐服务消费类需求将会进一步扩大。另外,居民对服务型消费支出的需求也将不断增加,医疗保健、金融服务及保险领域的消费金融需求必将不断涌现。

  但也有机构指出,2018年扩消费工作也存在着一些难点。中国社科院发布的最新经济蓝皮书就指出,从内需来看,虽然以“互联网+”为核心特征的消费新业态的发展欣欣向荣,但总体而言,新旧动能转换不能一蹴而就,由于规模和时滞等因素,新的发展动能短期内难以完全抵消因结构调整而带来的负面影响,其未能发挥决定性作用。另外,由于国民收入分配问题依然没有得到有效解决,政府、企业、居民收入分配依然存在较大失衡,基尼系数依然居高不下,从而限制了居民消费水平的大幅提升。(记者 林远 侯云龙)

  

  黄牛倒卖网红食品:面包加价百元 喜茶加价20元

  来源: 北京晨报

  价格翻4倍 黄牛倒卖网红面包

  商家多种措施抵制黄牛

  朝阳区三里屯有两家网红食品店,名声吸引着大量消费者前去尝鲜,火爆的场面也催生了一群黄牛。17日,记者走近这群黄牛,探访一下他们的生意经。

  加价百元转卖面包

  三里屯一直被视为北京的时尚地标之一,这里潮牌林立,各路网红品牌扎堆在此,奶茶品牌“喜茶”和网红面包“脏脏包”近来颇受欢迎,吸引了大批消费者排队。前日,记者来到网红食品“脏脏包”店铺,偶遇了面包店外的多名黄牛,他们正远距离观察着排队情况,队伍里有不少他们的“战友”。

  此时,一名不愿排队的男士走了过来,提出希望购买一个“脏脏包”。“脏脏包我们从来都是成对售出的,不卖单数,不然剩下的那个没人要。”

  按照黄牛的说法,他们生意相当好做。“52元一对的原价,我们收过来大概150元左右,再转手240至260元卖出去,一天出手五十多对吧。”其实,黄牛所说的不单卖,也是为了更快走量。

  一名黄牛透露,其实他们这买卖也需要智慧,他们需要花样翻新地雇人排队,以躲避店家拒售。“我们也雇人排队,一个人五六十元。”黄牛称,雇佣的“排队专员”大多以老年人为主,有时候自己也亲自上阵。

  异地购买可发快递

  以“脏脏包”为例,记者在店铺内发现有一些消费者还是从京郊专门赶来的,一位男士表示,“我住燕郊,专门过来给太太孩子买的。之前我太太朋友圈里有人晒这个,她没有,心里不高兴,我就来给她买回去尝尝。”记者看到,很多女士在购买完成后的第一动作,就是拿出手机拍照。“我排了那么久,肯定得发朋友圈发微博啊,不然白排了。”此外,送给家人或伴侣,也是消费对象的主要目的。

  在黄牛销售圈里,消费者的年龄层次则更低一些,以青少年为主,一些外地消费者也会通过微信,异地购买后由黄牛快递发出。北京本地的客户们,黄牛则会选择“闪送”。

  黄牛江湖也有“大哥”

  不过记者了解到,黄牛之间也存在竞争。记者询问了一直在三里屯附近从事网红食品倒卖的黄牛,他告诉记者,黄牛之间虽然看似有“江湖规矩”来约束,但私下也相互竞争。“三里屯一带干这行的二三十人吧,价格肯定得商量着来,绝不允许出现低价倾销的情况,这是破坏市场。”当记者表示自己接触过售价低于他们的“行价”时,对方首先警觉起来,“谁?不可能,你告诉我名字?”随即立刻说,“大哥不允许”。

  记者随后前往奶茶“喜茶”店铺前查看情况时,“大哥”的名字也多次出现。一走到喜茶店门前,就有多名黄牛手拿饮品单,上前主动攀谈。“要喜茶吗?一杯加20元,不用排队,立刻拿走。”记者看到,喜茶门前的队大约排了40人。黄牛们反复排队买到多杯奶茶后,在奶茶原有价格上额外加价20元售出。不过这个生意似乎不像“脏脏包”那么红火,黄牛们逢人便主动兜售。

  店家发号限流遏制黄牛

  前日上午,记者来到“脏脏包”售卖店铺。店长介绍说,现在店内已经采取了分时段放号,凭号购买的方法销售“脏脏包”,“每天早上10点发放中午1点的号,下午两点发放5点的,提前过来拿号,到时间再来取面包”。按照店内打包也需排队的流程,意味着买到一个网红面包,需要经过拿号、拿面包、打包三个排队流程,且店内明文贴出公告,自1月15日起,每一个“脏脏包”必须捆绑店家指定的其他商品一起销售,且每人限购两个。

  但就这样,也没有挡住消费者高涨的热情。就在记者询问的短短三分钟内,有多达近十位顾客前来点名购买“脏脏包”,在得知并无现货之后,也没有离开,而是选择在店内逗留等待下午的排号。

  至12点半左右,店内前来拿号去取货及等候下轮发号的顾客已经多达近百人,长长的队伍几乎把店铺内部头尾相接地团团围住。对于这种方法,店长表示是为了遏制黄牛现象,“发号的方式可以有效减少人群聚集,捆绑销售客观上也增加了黄牛的成本。”

  店家改规则黄牛受影响

  记者观察到,“脏脏包”店家的做法,确实对黄牛产生了一定影响。对三里屯一带的黄牛来说,“喜茶”并不算收入主要来源,“脏脏包”才是。而现在,黄牛开始怨声载道。

  门槛低,收入高,成了黄牛坚持下去的理由。但现在,随着“脏脏包”店家捆绑销售的策略推出,黄牛们也开始着急上火,这意味着成本大幅提高了。并且因为这个方案太过突然,黄牛们对于面包收购与售出价格,显得非常犹豫。“我们不敢在朋友圈发广告了,不然人家一问发现你涨价了,觉得你黑心,就不找你买了。”对黄牛来说,最近这两天,属于“市场转型适应期”,“现在大家都还不知道店家的新规定,知道了也就能理解我们的涨价了。”

  新规定的出炉,使得黄牛的利润空间暂时受到挤压,但是“这个生意必须做,哪怕挣的不多”,一名黄牛说,如果自己不再售卖这种当红食品,会显得他们没有拿货渠道,好像在黄牛圈子里不算“核心”,很没有面子,“也是为了维护客源,让别人想买啥都能立刻想起我们。”(北京晨报现场新闻记者 曹雁南)

  律师说法

  是否扰乱市场秩序 要分情况定

  北京京师律师事务所的张新年律师表示,黄牛从商品经营者一方正常买进商品再以不同的价格卖出,属于市场的一种经营手段,其是否扰乱市场秩序,要分情况而定。若黄牛根据市场供需情况、自身成本等在卖出价格时进行适当的价格抬高,则不属于《价格法》规定的“采取抬高等级或者压低等级等手段收购、销售商品或者提供服务,变相提高或者压低价格”行为,而是正常的市场经营手段。比如,明星出售自己的个人用品时,因其载有的特殊意义价格可能偏高,购买者基于该商品的特定属性进行购买,这仍然属于正常的市场交易行为,属于公民私领域意思自治的范畴。

  若黄牛对商品的价格抬高到不合理的程度,且大规模进行此种买进卖出行为,则该行为涉嫌扰乱市场秩序,商品经营者和购买者可以依据相关的行政法规向工商部门和物价管理部门进行检举。如果黄牛的行为严重扰乱了市场秩序,则可能触犯刑法。

  对于特定商品如“网红食品”,因其能符合人们炫耀消费的心理及一定程度的稀缺性,黄牛在买进后以适当抬高后的价格向顾客销售,若顾客自愿购买,则可认为是市场中正常的交易行为。若其售价不合理,则物价管理部门可以介入调查,如果确实存在违法行为,则应当依法予以查处。在市场经营层面,若黄牛严重扰乱了市场秩序,则由工商行政部门进行调查,情况属实的,予以相应的行政处罚。此外,在黄牛与商家的利益冲突上,经营“网红食品”的商家如认为黄牛侵害了其在市场竞争中的相关权益,可以依照相关法律依法维权。

  

  2017年四川十项民生工程和20件民生实事全面完成

  来源:四川日报

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  “今年可以在新厨房里好好做一顿年夜饭。去年在农村危房改造项目的帮助下,政府出1.3万元,自己只出了2000元钱,就把老房子改好了。”1月17日,站在改造好的家里,广元市利州区大石镇苏家村建档立卡贫困户赵小全期盼着即将到来的春节。当日,记者从四川省政府督查室获悉,2017年,四川省继续扎实推进十项民生工程及20件民生实事实施,有效解决了一批群众最关心最直接最现实的利益问题,十项民生工程涉及的51个分项101个小项和20件民生实事全部完成。

  去年,十项民生工程多数项目超额完成全年目标任务。如完成农村危房改造14.4万户,占目标任务的151.1%;改造城镇危旧房棚户区25.33万套,占目标任务的101.32%;完成农村公路11338公里,占目标任务的113.38%;全省城镇新增就业98.87万人,占目标任务的123.59%;对801.46万名义务教育阶段学生全部免除学杂费、免费提供教科书和作业本,占目标任务的101.84%;开展城乡居民健康档案管理、慢性病管理等12类基本公共卫生服务,城乡居民健康档案电子建档率95.45%,占目标任务的102.63%。

  民生工程在坚持普惠性、保基本、均等化、可持续的原则下,针对重点地区和重点人群也有所倾斜和侧重。

  加大对民族地区的帮扶。去年17377户大小凉山彝区群众住进了新(改)建的彝家新寨,十五年免费教育继续在民族自治地区实施,1.33万名四川藏区包虫病患者得到免费药物治疗。

  关注低收入群众生活。去年,四川省低保对象累计月人均补助,城市达到480元,农村达到300元;30.12万户困难职工得到生活、医疗救助,实现对符合条件的建档困难职工的全覆盖;16.41万名农村残疾人获得发展生产扶持,占目标任务的164.1%;对符合医疗救助条件的重点救助对象,经各类医疗保险报销后的政策范围内住院自负费用,在年度救助限额内的救助比例达到71%。同时,资助3.44万名2016年及以后新入学的建档立卡贫困家庭本专科学生,占目标任务的229.33%;资助3.37万名建档立卡贫困家庭中职学生,占目标任务的224.67%。

  细看报盘清单,去年全省20件民生实事紧扣脱贫攻坚这项头等大事,有14件与扶贫直接相关。其中,代缴贫困人口基本医保个人缴费,全省建档立卡贫困人口参加城乡居民基本医疗保险的个人缴费部分,由财政部门按各统筹地区制定的最低档次缴费标准给予全额代缴,组织参保580.2万人,超额完成目标任务;全额报销贫困人口县域内政策范围内住院费用,建档立卡贫困人口在县域内定点医疗机构就医的,在基本医疗保险、大病保险报销后剩余的政策范围内的住院医疗费用,由城乡居民基本医疗保险按照“一站式”直接结算给予报销;43个贫困县的190.81万人进行了免费健康体检,免费体检率达到110.93%;困难残疾人生活补贴标准由每人每月60元提高至70元;全面实现低保线和贫困线“两线合一”,全省农村最低生活保障标准低限由每年2880元提高至3300元。

  资金执行方面,去年全省十项民生工程及20件民生实事,剔除重复内容,各级预算执行1379.78亿元,占资金安排总额1157.45亿元的119.2%。十项民生工程中资金预算执行最多的是社会保障工程,各级预算执行464.88亿元。20件民生实事中最大的一笔投入用在了提高城乡居民基本医疗保障水平上,各级预算执行323.23亿元。(记者 阳帆)

  

  西南首条云轨旅游示范线预计春节在广安正式通车

  来源:四川日报

  

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  1月17日,西南地区首条云轨旅游示范线——广安邓小平故里景区云轨旅游连接线项目开始吊装列车车厢,预计春节正式通车。该项目长约8.49公里,于2017年2月开始建设,起于广安南站,止于邓小平故里游客中心。特约通讯员邱海鹰摄(视觉四川)

  

  四川:到2020年80岁以上老人皆可自愿随子女迁移户口

  来源:四川日报

  四川省出台意见完善老年人优待办法,明确到2020年——

  到2020年老年人“福利”亮点

  全面建立80周岁以上老年人高龄津贴普惠制度

  全面实现80周岁及以上老年人可自愿随子女迁移户口、60周岁及以上孤寡老人可自愿随近亲属迁移户口

  为老年人免费建立电子健康档案,每年为65周岁及以上老年人免费提供包括体检在内的健康管理服务

  公共文化服务设施免费或优惠向老年人开放;改进老年人乘坐公共交通优惠方式,逐步建立老年人交通补贴制度

  1月17日,四川省政府网站发布《关于制定和实施老年人照顾服务项目的实施意见》,提出四川省要进一步完善老年人优待办法,积极为老年人提供各种形式的照顾和优待服务。到2020年,四川省将全面建立80周岁以上老年人高龄津贴普惠制度,全面实现80周岁及以上老年人可自愿随子女迁移户口、60周岁及以上孤寡老人可自愿随近亲属迁移户口,迁入的老年人均享受迁入地基本公共服务。

  四川省有60岁以上老人1739万人,占常住人口21.1%,是继上海后进入老龄化社会的第二个省份。为积极应对人口老龄化,实施意见提出,逐步提高老年人社会福利水平,完善经济困难老年人养老服务补贴制度。探索建立长期护理保险制度,完善计划生育家庭老年人扶助制度,建立健全困难老年人生活救助制度。

  涉及老年人健康方面,四川省将积极开展家庭医生签约服务,为失能老年人设立“家庭病床”,建立巡诊制度;继续推进医养结合发展,取消养老机构内设诊所的设置审批,实行备案制管理;为老年人免费建立电子健康档案,每年为65周岁及以上老年人免费提供包括体检在内的健康管理服务。

  记者注意到,发展居家社区养老服务是一项重点工作。四川省将建立支持家庭养老的政策体系,支持成年子女与老年父母共同生活,履行赡养义务和承担照料责任。加强农村养老服务,农村老年人不承担兴办公益事业的筹劳和筹资义务。加快全省老龄大数据服务平台建设,逐步建立全省老年人数据库。

  此外,四川省还将完善老年人救济保障制度,积极发展老年教育,推动各级各类学校场地、图书馆、相关设施设备等资源对老年人开放。公共文化服务设施免费或优惠向老年人开放,实行政府定价或者政府指导价管理的旅游景区景点对65周岁及以上老年人免收门票,对不满65周岁老年人实行门票半价优惠。发展适老公共交通,改进老年人乘坐公共交通优惠方式,逐步建立老年人交通补贴制度。(记者 李丹)

  

  动力电池行业从暴利转为微利 专家建议企业调整战略

  来源:中国新闻网

  2017年,我国新能源汽车动力电池总配套量超370亿瓦时,再次成为全球最大的动力电池应用市场。但是,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙16日在南京以“跌宕起伏”来形容我国动力电池行业的2017年,指出行业竞争的残酷态势开始显露,逐渐从暴利产业转变为微利行业。

  

  “独具匠芯·智创未来”新能源行业峰会暨2018新形势下动力电池发展方向研讨会现场。 刘贤摄

  刘彦龙是在“独具匠芯·智创未来”新能源行业峰会暨2018新形势下动力电池发展方向研讨会中作以上表述。此次研讨会由中国化学与物理电源行业协会、中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合主办,聚集了新能源整车、动力电池、上游材料、装备制造等领域的专家、企业代表。

  行业竞争加剧:市场蛋糕变大 分蛋糕的企业变少

  中国汽车技术研究中心动力电池产业发展研究室总监方凯正在研讨会上说,2017年新能源汽车动力电池总配套量超370亿瓦时,同比增长超三成。其中,磷酸铁锂电池占50%,三元材料电池占43%。

  市场蛋糕在变大,竞争却愈加激烈。

  “我国再次成为全球最大的动力电池应用市场。但是,2017年对我国动力电池行业来说,可以用‘跌宕起伏’来形容。”刘彦龙说,补贴退坡和新补贴政策的发布,击碎了政策的温床,动力电池产业进入市场转型期,行业竞争的残酷态势开始显露。一方面动力电池能量密度的不断攀升,提高了产品进入市场的门槛,加速企业间的淘汰;另一方面降成本成为大势所趋,降价压力逐级向上游传导,动力电池逐渐从暴利产业转变为微利行业。

  “随着国家政策的深度调整,动力电池行业集中度将持续提升。”刘彦龙指出,2017年前5家企业配套量超223亿瓦时,占六成以上;前20家企业配套量超320亿瓦时,占比87%。行业内的一线企业通过技术优势逐渐蚕食市场份额,而二三线企业的低端产能面临被淘汰的危机。

  方凯正的分析也佐证了这一趋势:在配套企业数量方面,相比2016年的150家,2017年的企业数量明显减少,不到100家。尤其是磷酸铁锂电池的生产企业数量,比2016年减少一半。

  未来,竞争或将更为残酷。

  刘彦龙分析,2018年补贴将进一步退坡已是不争的事实。在新的政策形势下,对系统能量密度进一步提升的现实需求,使新能源整车厂对动力电池企业技术升级的要求变得更加迫切。

  方凯正也提及,动力电池企业的产品技术水平和性能已有明显提升。智能制造正在夯实基础。成本下降进步明显。

  以研讨会承办方塔菲尔新能源科技当日发布的新产品为例,其针对乘用车、特种车市场的135Ah的三元方形铝壳电芯能量密度达215Wh/kg,循环寿命3000次;针对储能和特种车市场的磷酸铁锂115Ah电芯,循环寿命可达10000次。

  刘彦龙认为,从现在的行业格局可以推断出,未来新能源汽车和动力电池产业,都是要将大部分的产能集中于少数几家大企业。对于其他产能占比较为分散的新能源汽车企业和动力电池企业来说,未来的市场竞争将会更加残酷。

  企业战略亟待调整:从产能扩张转到提质增效

  摆在动力电池企业面前的,既有市场不断扩大的利好,也有竞争更趋激烈的挑战。发展重点是什么,手段又是什么?这些问题都亟待解答。

  动力电池往高能量密度发展的趋势似乎不可逆转。有专家对此感到担忧。

  国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬表示,最近,能量密度被过多强调。实际上,安全性、长寿命和低成本才是未来没有补贴的情况下需要解决的问题。2017年,新能源汽车产销增长超50%,但动力电池配套量增长没有跟上。未来三年预计也会是这样。技术的提高应是全面的,不能只追求能量指标。

  汽车行业资深专家林逸认为,整车和电池企业第一要考虑的问题是安全。但从市场来看,最大的问题是续航里程。新能源汽车前景好,然而发展的路上仍有很多困难。

  刘彦龙为企业“支招”:无论是和上下游企业进行各类资源整合,还是同大企业重组,或是进入其他更细分市场,从现在开始,一些动力电池企业应该开始有所考虑和谋划。

  塔菲尔的相关负责人透露,将在全产业链展开深度合作,包括原材料开发、性能验证、供应管理、电芯研发、电池模组、电动车储能的成品应用、电池梯次利用以及废旧电池安全回收、原料再利用等。

  刘彦龙最后强调,国内动力电池企业将面临来自国内外企业的全方位竞争。企业要积极主动转变发展方式:要从产能扩张转到提质增效上来,走差异化、高端化发展之路。(责编:王紫、吴晓琴)

  

  航企相继解禁!国内坐飞机可玩手机、上网冲浪了

  来源: 中国新闻网

  中新网客户端北京1月18日电(记者 程春雨 种卿)以后,旅客可坐飞机时候不用关手机了,还可上网冲浪。17日,东航和海航宣布搭乘航班的旅客可以使用手机、平板电脑(Pad)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED),有其他航空公司也称正抓紧推进中。

  

  东航宣布放开飞机上手机使用限制。

  国航等也表示在抓紧评估、完善方案

  随着移动互联网的快速发展,社会公众对飞机上使用便携式电子设备特别是使用手机的需求越来越强烈,飞机上可用手机上网冲浪成为近年热门话题。

  2017年10月10日起施行的国内《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订,明确由航企自行决定是否开放机上使用手机等电子设备。1月16日,中国民航局公布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》(简称:《指南》)。

  根据上述规定的相关要求,东航表示,制定完成了有关的“落地细则”。海航也表示,已针对便携式电子设备开放工作,完成包括政策与操作流程修订、机组人员训练等。

  尽管目前仅上述两家公布了放开的消息。春秋航空同日表示,预计上半年,旅客将在飞机上有条件地使用手机等电子设备。17日晚,春秋航空相关负责人向记者表示,“我们正在抓紧时间评估。”国航也表示,“正在进一步完善相关工作方案。”

  哪些便携式电子设备被航企开放?

  记者注意到,东航和海航公布放开的均是手机、平板电脑(Pad)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)。

  根据《指南》,便携式电子设备泛指可随身携带的,以电力为能源并能够手持的电子设备。例如:笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机等。

  

  图为旅客某航班上使用平板电脑(Pad),进行空地互联微信聊天。 殷立勤 摄

  开放的电子设备要求有啥功能?

  根据相关规定要求,东航明确,有飞行模式的移动电话(智能手机)和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED设备,需打开手机飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能。

  民航专家林智杰接受记者采访时表示,出于安全考虑,打开飞行模式、关闭蜂窝移动通信功能将成为后续航企放开机上手机等使用的基本前提。

  据他介绍,国外大部分航企按照打开飞行模式来执行,有少部分航企允许使用蜂窝信号,甚至在低空阶段可接打电话。但国内出于安全考虑应该有个循序渐进的探索过程。

  哪类手机等电子设备仍被禁用?

  东航明确,不具备飞行模式的移动电话等设备,在空中仍然被禁止使用。

  此外,超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。

  林智杰认为,随着科技逐步发达以及运行数据的积累,这些禁用项目有可能会逐步放开。

  哪种特殊情况下禁止使用?

  在以下特殊情况,除经认可为保证飞行安全必须使用的EFB(电子飞行包)外,应禁止使用便携式电子设备:一是,低能见度飞行阶段(II类与III类进近和着陆及低能见度起飞);二是,飞机疑似受到便携式电子设备干扰。

  《指南》提出,当机上导航和通讯设备受到干扰或机组人员遇到紧急情况下达指令,机上全部PED(医疗电子设备例如心脏起搏器、便携式制氧机等除外)必须禁用。

  《指南》强调,在飞行期间,当机长发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时,机长和机长授权人员应当要求其关闭这些便携式电子设备;情节严重的应当在飞机降落后移交地面公安机关依法处置,并在事后向民航局报告。

  

  资料图:图为海口美兰机场到达大厅迎来大量进港旅客。 楚洪雨 摄

  开放后,手机是否可空中上网?

  东航表示,旅客选择乘坐东航提供Wi-Fi服务飞机,提前在APP或官网申请登录密码,旅客可在登机后打开手机Wi-Fi功能连接互联网。目前,东航有空中Wi-Fi的飞机已74架,覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线。

  国际海事卫星组织Inmarsat最新调查显示,机上WiFi已成为继机票价格、航班时刻后影响乘客选择的第三大因素。记者注意到,中国的空中WiFi目前仍然处于试点萌芽阶段,有空中WiFi飞机大部分来自东航,但其他航企在加快跟进。

  全国民航工作会议提出,2018年将试行高空移动终端接入局域网或互联网服务。鼓励航企在具备客舱无线局域网的飞机上,实现旅客用自备移动终端接入客舱娱乐信息系统;在具备客舱空地通信能力的飞机上,实现空中接入互联网,让旅客空中有WIFI。

  专家认为,机上放开手机使用后,将极大推动国内空中WIFI发展,一两年内会看到明显进展。据中国民航网报道,南航、国航、厦航、海航等均已经从原先的局域网升级到Ku卫星机上互联网。预计到2021年,中国机上互联网机队规模有望接近总机队规模的50%,超过2400架。

  空中上网会不会收费,贵不贵?

  未来,手机通过卫星设备连接到互联网后,旅客将可在空中实现购物、预约接送机、预约酒店、看新闻、打视频电话、微信和QQ聊天、刷微博、收发邮件等。

  针对旅客关心空中上网是否收费,贵不贵问题。梳理发现,东航、南航、国航、海航的空中WiFi目前均未收费。林智杰表示,目前飞机上网成本比较高,如果航企为了吸引旅客购票,就不存在向旅客收费的问题,或者是象征性的收费。

  “但如果航企将其视为盈利项目,就会采取直接向旅客收费或向广告商等渠道收取费用的方式。”他说,目前来看,后续可能会有部分国内航企采取直接向旅客收取流量费用。

  据了解,目前全球航空公司机上互联最主要的收入是数据流量或上网时长费用。

  但专家认为,开放手机使用后,对机上影音娱乐设备行业等或将是颠覆性的影响。航企未来还可开拓现场直播内容、点播视频、空中商城、机上联网为载体的广告等收入。(完)

  

  

  


 

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